Europa zorgt voor meer veiligheidssystemen in auto’s

Aan het begin van dit jaar gingen er een aantal nieuwe regels in voor de fabrikanten van auto’s in Europa. De aangescherpte regels van dit jaar liggen in lijn met de visie van de Europese Commissie om het aantal verkeersdoden sterk te verlagen. Dit doet de commisie door bepaalde veiligheidssystemen te verplichten in elke nieuwe auto. Deze regels gelden voor alle fabrikanten dus je kunt hier als Europese consument niet meer omheen.

Voor 2024 heeft de Europese Commisie een aardig pakket aan veiligheidssystemen verplicht. Denk hierbij aan een automatisch noodremsysteem. Dit systeem zorgt ervoor dat de auto zelf remt op het moment dat hij een noodsituatie herkent. Daarnaast hebben alle nieuwe auto’s verplicht een vorm van Adaptive Cruise Control (ACC). Via dit systeem kan de auto zelf de snelheid verlagen op het moment dat een voorligger langzamer gaat rijden. Het derde systeem is het elektronisch dataregistratie systeem. Veel mensen zullen de term ‘zwarte doos’ uit een vliegtuig herkennen. Met dit nieuwe systeem wordt er een soort van ‘zwarte doos’ in de auto gecreëerd. Hierdoor moet het eenvoudiger worden om oorzaken van ongelukken te achterhalen.

Een ander veiligheidssysteem wat je tegenwoordig in elke nieuwe auto vindt is ISA. Dit systeem zorgt voor een melding/geluid in de auto wanneer de bestuurder te hard rijdt. Dit is bij sommige auto’s al vanaf 1 km/u te hard. Deze melding/piep blijft doorgaan tot dat je de maximale toegestane snelheid bereikt. Het systeem kun je uitzetten via een combinatie van toetsen of in het menu van de auto. Echter, elke keer wanneer je opnieuw in de auto stapt reset het systeem zich. Dit betekent dat je wederom de stappen moet doorlopen om het systeem te deactiveren. Ook dit systeem is verplicht vanuit Europa en dus niet iets wat autofabrikanten zelf hebben bedacht als veiligheidssysteem.

Heb jij een vraag over een van deze of andere veiligheidssystemen? Neem dan gerust contact met ons op wij leggen je graag de functionaliteiten uit.

Veiligheidssystemen in auto's zijn essentieel voor het verminderen van verkeersdoden, ondanks dat er momenteel uitdagingen zijn zoals verwarring door meldingen en imperfecties in technologieën zoals ISA. Deze systemen evolueren echter voortdurend en worden steeds betrouwbaarder. Hoewel aanpassing en verdere verbetering nodig zijn, is hun positieve impact op de verkeersveiligheid al duidelijk zichtbaar en zullen ze op termijn nog effectiever worden in het redden van levens.